Hoe doe je een buddycheck (BWRAF)

Een goede buddycheck kost je nog geen twee minuten en voorkomt de meeste duikincidenten. Vraag je je af: hoe doe je een buddycheck BWRAF? Hieronder vind je een praktische, heldere gids waarmee je samen met je buddy consequent dezelfde volgorde volgt, precies weet wat je controleert en zeker weet dat jullie veilig het water in gaan. BWRAF en het Nederlandse VLSLO betekenen hetzelfde: je controleert vest, lood, sluitingen, lucht en doet tot slot een final check.

Snel overzicht: BWRAF/VLSLO in één oogopslag

Letter Waar let je op
B – BCD/Vest (V) Inflate/deflate, dumpvalves, blaas houdt lucht, inflatorslang vast, mondopblazen werkt
W – Weights/Lood (L) Juiste hoeveelheid, correcte positie, quick release vrij en bekend, zakken vergrendeld
R – Releases/Sluitingen (S) Heup-, borst-, cummerbund-, kruisbanden dicht, flesband(en) strak, slangen netjes
A – Air/Lucht (L) Kraan open, druk oké, beide automaten testen, LPI test, naald SPG stabiel bij ademen
F – Final check/Overig (O) Masker, vinnen, computer, plan en signalen afgestemd, bungelende items geborgd

Wanneer en waar doe je de buddycheck

Doe de buddycheck aan de waterkant of op het platform, wanneer jullie volledig zijn aangekleed en stabiel kunnen staan. Ga tegenover elkaar staan zodat je elkaars materiaal goed ziet en kunt aanraken. Neem de tijd, praat hardop en wijs elkaar de releases en lood-quick-release aan. Pas als alles klopt, start je met te water gaan of maak je de opstap naar de bootrand. Volg je een opleiding? Houd ook rekening met de PADI open water regels en buddyprocedures.

Stap-voor-stap buddycheck

B – BCD/Vest controleren

Vraag je buddy de inflator te bedienen terwijl jij kijkt en voelt. Vul het vest volledig en controleer of de blaas lucht vasthoudt zonder lekkage. Test alle dumpvalves afzonderlijk en zorg dat de koorden vrij hangen. Laat het vest weer volledig leeglopen en check de mondinflatie. Bevestig of de low pressure inflator stevig en lekvrij gekoppeld is. Draagt je buddy een droogpak, controleer dan ook de droogpakinflator op een juiste koppeling en een korte functionele test. Meer verdieping: BCD inflator controleren.

W – Weights/Lood controleren

Bevestig dat de hoeveelheid lood past bij het duikplan en pak. Controleer de plaatsing: geïntegreerde zakken (weight pockets) volledig ingeklikt en vergrendeld, of een gordel die recht, laag en niet gedraaid zit. Zorg dat er niets (zoals een inflatorslang of lus) onder de loodgordel loopt. Identificeer en demonstreer de quick release: richting en manier van losgooien, en verifieer dat jij én je buddy daarbij kunnen. Eventuele trimloodjes zitten vast en vormen geen loshangend risico. Praktisch naslag: Gewichten en weight pockets check.

R – Releases/Sluitingen controleren

Loop alle sluitingen systematisch na van je harnas: heupgesp, borstband, cummerbund en een eventuele kruisband. Klikken dicht, klittenband vlak, niets gedraaid. Controleer de flesband(en) op spanning en verschuif de fles licht om te zien of de band niet kan slippen. Kijk naar slangrouting: primaire en alternatieve automaat vrij van knikken, octopus goed bereikbaar en zichtbaar. Verwijder of borg losse koortjes, lampen of accessoires die kunnen blijven haken. Zie ook: Releases en harnas-snelsluitingen nalopen.

A – Air/Lucht controleren

Draai de kraan volledig open tot de aanslag. Controleer de manometerdruk tegen het plan en noteer of het voldoende is. Test vervolgens actief: adem 3 tot 5 keer diep van de primaire automaat terwijl je naar de naald kijkt. Die naald mag niet inzakken tijdens het inademen. Herhaal dit met de octopus. Gebruik kort de purge-knop van beide tweede trappen om de luchtflow te checken. Dit hoort bij het compleet testen van je ademautomaten. Luister naar eventuele lekkage bij eerste trap, slangen en O-ringen. Als jouw trainingsorganisatie het adviseert, bevestig je samen of de kraan volledig open staat (het vroegere kwart-slag-terug wordt door veel agencies niet meer gebruikt). Meer weten: Ademautomaten en luchtlevering testen. Wil je je luchtvoorraad plannen? Gasplanning (rock bottom) voor de AIR-check.

F – Final check/Overig

Maak een laatste rondje: masker ontwasemd en op het gezicht of klaar om op te zetten, vinnen gereed, computer aan en op de juiste modus, kompas bij de hand. Borg bungelende items en bevestig camera’s of reels. Spreek de instap, diepte- en tijdlimieten, luchtcommunicatie, lost-buddy-procedure en noodsignalen door. Geef elkaar een duidelijke OK en ga pas te water wanneer jullie allebei tevreden zijn.

Ezelsbruggetjes: BWRAF en VLSLO

BWRAF wordt vaak onthouden als Begin With Review And Friend. In het Nederlands gebruik je VLSLO: Vest, Lood, Sluitingen, Lucht, Overig. Ze leiden je door exact dezelfde check. Kies het geheugensteuntje dat voor jou het beste werkt en herhaal het hardop. Zo wordt de volgorde automatisch en hoef je tijdens de buddycheck niet meer te twijfelen over hoe je een buddycheck BWRAF het slimst aanpakt.

Maak er een vaste gewoonte van

Ervaren duikers slaan een buddycheck soms over uit routine. Juist dan sluipen fouten erin: halfdichte fleskranen, verkeerd ingeklikte loodzakken of een flesband die net niet strak genoeg zit. Neem altijd die minuut voor de check en spreek af dat je elkaar erop mag wijzen. Door consequent dezelfde volgorde te volgen, verklein je stress aan de waterkant en vergroot je de veiligheid én het duikplezier.

Veelgestelde vragen

Hoe werkt buddycheck?

Je voert met je buddy een systematische controle uit volgens BWRAF/VLSLO. Je test vest, lood, alle sluitingen, de luchtvoorziening en doet een final check met plan en signalen. Doe dit hardop, in dezelfde volgorde en met fysieke testen, niet alleen visueel.

Wat is het ezelsbruggetje voor de buddycheck bij duiken?

Internationaal: BWRAF (Begin With Review And Friend). In het Nederlands: VLSLO (Vest, Lood, Sluitingen, Lucht, Overig). Beide beschrijven exact dezelfde stappen en helpen je de juiste volgorde te onthouden.

Wat is de checklist voor duiken?

Een praktische pre-dive checklist is BWRAF/VLSLO: BCD/Vest testen, lood controleren, sluitingen checken, lucht volledig testen en een final check doen op uitrusting, plan en signalen. Pas daarna ga je het water in.